個別認定駐車場｜YKP建築設計コンサルタント

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耐火設計を用いた駐車場

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新大阪駅前自走式駐車場
施工時期　　2014年2月
規模　　　　12,584.61㎡
型式　　　　6層7段個別認定（耐火設計）
用途　　　　時間貸用

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POINTO!　大阪の陸の玄関口である新大阪駅前にオープンした時間貸し駐車場です。北側と南側の道路に面しているため、出入口を完全に分離し、導線を一方通行とすることで安全性を高めました。また、この駐車場の特長として挙げられるのが、中央のスロープです。従来の連続傾床式駐車場場内中央にスロープを配置し、上り下りを併用。敷地の形状に合わせ、駐車台数を最大限に確保し、安全性に加え、利便性、採算性も兼ね備えた駐車場を実現しました。

個別認定駐車場とは	・耐火被覆が必要ありません。・防火シャッター等の防火区画が必要ありません。・延焼ラインが緩和されます。・面積区画がなくなるので外壁は準不燃材料でも大丈夫です。・固定消火設備を外すことができます。

個別認定駐車場とは

・耐火被覆が必要ありません。

・防火シャッター等の防火区画が必要ありません。

・延焼ラインが緩和されます。

・面積区画がなくなるので外壁は準不燃材料でも大丈夫です。

・固定消火設備を外すことができます。

「耐火設計」とは	平成12年の建築基準法改正により、「耐火性能」に関する性能規定が導入されましたこれに伴い、建物の特性（用途、計画、構造形式）に応じた合理的な耐火設計を行うことが可能となりました。耐火性能（建築基準法第2条第九の二号および施行令第108条の3に規定）　「屋内火災および屋外火災に対して、主要構造部が火災が終了するまで耐えられる（要求性能が確保される）」性能のことを指します。

「耐火設計」とは

平成12年の建築基準法改正により、「耐火性能」に関する性能規定が導入されましたこれに伴い、建物の特性（用途、計画、構造形式）に応じた合理的な耐火設計を行うことが可能となりました。耐火性能（建築基準法第2条第九の二号および施行令第108条の3に規定）　「屋内火災および屋外火災に対して、主要構造部が火災が終了するまで耐えられる（要求性能が確保される）」性能のことを指します。